现在的国产车之所以留得住车主了，还是因为和以前比确实进步很大，同时价格还比合资车更加亲民。

就好比说：以前街边的烤羊肉串确实没有大饭店里面烤羊排好吃。

但是这家烤串老板卧薪尝胆，去新疆师傅那边学了一手，改进了配方，原料也提升了，口味一下子就上来了，但价格还是和原来一样，1块钱1串、3块钱1串……

国产车便宜，同价位比合资大一级

我们今天就一个个讲，先从多少钱一串开始来讲。

价格上面，国产车和合资车比起来的确是有不少优势的。

合资模式是中国汽车工业“用市场换技术”策略的产物。

李凯等人在《产业经济评论（山东大学）》期刊上面有一篇论文，《中国乘用车合资模式下中方议价势力估算及影响因素分析》，上面说。

合资模式下，外资品牌往往通过高额的技术转让费、关键零部件、品牌溢价等等方式来赚取更多的利润份额。

就是整车厂有点像某士康一样的，我们就是出力负责生产、装、拼……品牌是水果牌，是吧？大钱都让水果公司给赚掉了。

论文里面有引用中国汽车工业协会的报告的，数据这样：技术转让费、关键零部件等等费用甚至是可以占到整车售价的14%的。

一台10万块钱左右的车子，刚才说到的那些钱，14000了。

以前我们视频里也讲过的：一台车子，10万块钱左右的国产车，材料、零部件这些成本也就是4、5万。

合资车光这些费用，成本就比国产车高出了不少了，对吧？国产车又没这个东西的。

李晓钟等人发表在《价格理论与实践》期刊上面的论文，《我国国产汽车与进口汽车价格差异性研究》，上面也说的。

在技术和性能水平等基本接近的情况下，外资品牌、进口品牌比自主品牌普遍还有高达20%的品牌溢价，土话就是“再贵2成”。

成本预算一样的情况下，国产车就可以把技术转让费、品牌使用费等等这些费用都省掉了，就投到车子上去了。

要么就是更便宜了，要么就是配置更好了，是不是这么回事情？

在这种情况下，开惯了配置更加丰富、好用的，车型也相对更大的国产车。

再让人家回去开中控台连个屏幕都不愿意给，就一个方框空在那边的乞丐合资车，真的是不太愿意的。

“哎，这个……哦，你有个车标，合资车。”车标多少钱一斤？是吧？

国产车修车便宜

此外，国产车修起来也相对更便宜点。

中保研2021年的6月份发布了个《汽车零整比体系》，里面这么说。

它对不同的品牌、不同的车型的零整比搞了个调查统计，数据这样的：10万元以下级别，零整比排名前10里面有国产车的，而且也就只有2个。

10到20万、20万到30万、30到50万这些等级里面，零整比排名前10的都是没有国产车的。

排在前面？排在前面就是“贵”的意思。简单地讲就是：国产车的配件普遍都是比较便宜的，上不了这个很贵的榜。

就好比是：做发型，搞个寸头，一个月就20块钱。“师傅，推一下！”是吧？就好了。

但你说搞个碎发、搞个刘海的，或者怎么样的，造型就要花钱了，染头发又要花钱换颜色了，是不是？就是比较浪费。

顺便插一句，我这个是自己的白颜色，挑染还挑不出这么白，就真的是白头发。

正因为是国产车修车便宜，所以，即便是一些国产车，在油耗、故障率等等方面，和合资车还存在着一点差距，总体的使用成本也是依然控制得不错的。

英国有个品牌评估机构的，叫“Brand Finance”，发布了一个《中国汽车2018对中国SUV自主品牌价值定位提升的研究》，里面有个调查数据的。

自主品牌在经济适用方面比合资品牌表现是更优异的，领先合资品牌10%，实惠10%。

现在国产车开起来不赖，性价比高

开惯了国产车，不愿意换回合资车，还有一个原因就是：现在的国产车开起来确实不赖了，和合资车比，没有以前这种天差地别的大差距了。

J.D.Power发布了一个《2021中国汽车产品魅力指数研究SM（APEAL）》。

它们家真的也挺有意思，什么东西都在琢磨，进行了一个调查统计，报告里面这么说。

汽车产品魅力指数是从外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性以及燃油经济性等。

10个表现类别下面的37个要素进行一个评分，比较全面的。

国产车的平均得分是720分，虽然和主流平均的731分比是差一点，没有相差那么多，对吧？

一些排名靠前的品牌，比如说：魏派、风行都超过740了，超过731分的一汽大众，东风本田、一汽丰田也就是差不多740分出头一点。

开惯国产车，不想换回合资车的原因

所以，总得来讲，近几年的国产车使用感受方面和合资车差距都变小了，部分的品牌车型甚至有超过合资车的。

而且不光是买车便宜，修修也是便宜，当初就是怕它不好不敢买，真的下了决心买回来了，用用还不错，谁才愿意换呢？其实就是这么个道理。

10万左右预算，选合资车还是国产车

说到国产车和合资车，其实还是有不少合资车的“死忠粉”的。

10万块钱左右的预算，到底是买合资车？还是买国产车？一直都是有争论的，大家分别是怎么说呢？

国产车好到底好在哪里？合资车到底别人替代不了的部分又是什么东西？

本田买发动机送汽车，是吧？国产车，是不是？为什么不直接就买过来我把你拆开学一学、重新造一造？它们为什么不这么做？

都已经2021年了，是吧？国产车质量也都上来了，都很不错了。

双离合式变速箱也都做得出来了，AT和CVT好像没有什么能用的，到底又是为什么？

想知道这些很简单，8篇论文和干货都给你找好了，一下子就能看到了。

关注「备胎说车」，回复关键词「国产车」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 李凯,赵伟光.中国乘用车合资模式下中方议价势力估算及影响因素分析[J].产业经济评论（山东大学）,2018.

[2] 李晓钟,王莹,胡卉君.我国国产汽车与进口汽车价格差异性研究[J].价格理论与实践,2014.

[3] 汽车零整比体系.中保研汽车技术研究院

[4] 中国汽车2018 对中国SUV自主品牌价值定位提升的研究.Brand Finance

[5] 2021中国汽车产品魅力指数研究SM（APEAL）.J.D.Power

[6] 中国汽车工业协会