十大悲剧(盘点)
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一栋百货大楼能在20秒的时间内,瞬间倒塌,印度的一场毒气泄漏,差点死掉近60万印度人,而这些灾难居然都是人为失误造成的,天有不测风云,因为人为失误造成的灾难都是血和泪的教训。今天小编就来盘点一下,世界上因为人为失误造成的十大悲惨灾难,让我们进入正题。
韩国三丰百货大楼倒塌
第十名韩国三丰百货大楼倒塌事件,这是全球目前第二惨烈建筑物倒塌事故,这栋大楼是1987年动工,1989年12月份开始营业的,一周接待顾客近4万人,营业额超过400万美元,这个营业额在90年代可谓是一个天文数字,三丰百货很快的就成为韩国首尔标志性的建筑,但是崩塌就在一瞬间。
在1995年6月29日下午5点57分的时候,正在营业的三丰百货,在20秒的时间内5层高的大楼瞬间塌陷到地下4层,导致1500多人被瞬间活埋。让我们感到疑惑的是,一栋好好的大楼为什么会坍塌呢?
由于受灾人群范围太大,当地调查人员决定好好的探个究竟。调查人员想到了任何能发生的天灾原因,比如燃气爆炸、恐怖袭击等等原因,但是最最没想到的是他们高估了人性,这居然是人祸!甚至我们可以这样认为,这栋建筑在完工的那一刻开始,就注定了要倒塌的结局,这是一个什么可怕的概念。
因为原本的设计并不是要做百货大楼,而是一座写字楼。然而当写字楼盖到一半的时候,三丰就突然改变了想法,觉得百货大楼更赚钱,所以要在基本快完工的写字楼的基础上,全部打空改做百货大楼。可是当时的建筑工人觉得这样大的改动会有倒塌风险,现在临时改动确实不合适。所以三丰直接炒掉了当时的建筑队换了一拨建筑工人。
施工中,在原本写字楼的基础上拆掉了四分之一的支柱,还减少了钢筋的使用数量,这样的操作已经很危险了。但是三丰又决定再加盖一层,目的就是为了赚钱获取更多的利益,再加上商场内的装置设备,这栋大楼所承受的重量已经比预期多的不能再多了。
在当年的4月天花板就已经出现了裂痕,并且管理层也知道这件事情,但是为了不影响营业,并没有进行维修。就在事发当天6月69日的下午,顶楼的裂缝越来越大,而且还有人建议关闭大楼开始疏散人群,管理层还是不理会,最终导致惨剧发生。
事发当天大楼里有1500人,这1500人瞬间被活埋,而且当时的搜救团队在进行一半的时候,就决定收手,这让还压在废墟里不知死活的人,直接没有了生还的希望。
这波操作直接引起了民愤,这才继续进行救援行动。最终这场人为造成的灾难中,有502人遇难,937人受伤,财产损失高达2700亿韩元。
韩国总统也随机下令对全国建筑进行严查,贪婪的官员与财阀对事情的安全性从不考虑,他们在乎的只有钱财和利益,可是却要无辜的人为他们的贪婪买单真是可耻。
美国塔科马海峡大桥坍塌
第九名美国塔科马海峡大桥坍塌事件,大桥是于1940年7月1日通车,不过4个月后就被大风摧毁了。对,你没有看错,是一场大风摧毁了一座大桥。
这座大桥全长1524米,建成不久后,大家发现只要有微风吹过大桥,大桥就会出现晃动甚至会变形的情况,所以大桥还有一个外号叫做“舞动的格蒂”,车辆在桥上行驶的时候可以很明显的感觉到桥在晃动,可是大家还是愿意相信桥是结实的,但是结果却不近人意。
这座大桥原本是由华盛顿的工程师设计的,他向当地的工程管理处上报的工程款是1100万美元,就在准备敲定的时候,突然冒出了个纽约的工程师,他上书工程管理处认为他可以用800万美元就可以建造出来,所以由最初的建造方案是采用7.6米的主梁,变成了2.4米,他的原理是让钢梁变窄,并且可以使大桥看起来更优雅更具观赏性,同时也可以降低建造成本。这样的偷工减料,导致微风就可以让大桥晃动,最终造成了悲剧的发生,让人庆幸的是当时桥上并没有车辆行驶,没有造成人员伤亡。
兴登堡号飞艇坠落
第八名兴登堡号飞艇坠毁事件,兴登堡号目前也是历史上最大的飞行器,是由德国齐柏林公司制造出来的,飞艇内部设施十分豪华,飞艇全长245米,最大直径41米,高度大概是13层楼那么高,人站在旁边就像一只蚂蚁一样渺小。1937年美国东部时间5月6日的下午,当时它正在从法兰克福跨越大西洋飞到美国纽约的时候,将要从莱克赫兹特海军航空港着陆。
晚上7点20飞艇到达目的地,准备开始着陆,但是就在此刻飞艇尾部突然发生了爆炸,还漂浮在空中的飞艇瞬间燃起大火,火势伴着大风迅速蔓延,整个船身在32秒的时间内就已经被大火吞噬。
看到这你可能对这个火势的大小没有概念,其实就是相当于13层大楼被烈火全部包围,同时兴登堡号飞艇的空难事件也宣布了商用飞艇时代的结束。当时飞艇坠落后并没有对这件事进行调查,甚至几十年内都没有一个明确的说法。
21世纪初一位调查员对这个悬案十分感兴趣,在他的调查下,他排除了恐怖袭击和柴油外漏引发火焰的说法,他认为氢气是导致飞艇迅速燃烧的罪魁祸首,那为什么会氢气泄漏呢?
由于当时天气的原因,船长在空中进行了两次急转弯,而没想到的是这个急转弯会对尾翼产生过高的侧向压力,导致支撑断裂,划伤了气囊使氢气泄漏,而且当时的天气也是不适合降落的,最终发生了悲剧。
其实在当时飞艇的票价是很昂贵的,30年代能乘坐的人基本都是上流人士和政府官员,这次飞艇空难导致36人遇难,至今仍有人下落不明。
爱沙尼亚号海难
第七名爱沙尼亚号海难,这艘轮渡上当天承载了989人,遇难地点是波罗的海海域,船只在行驶的过程中,由于天气恶劣大多数的乘客都在船舱内休息。几个小时后,多数乘客都听到了金属碰撞的声音。船长命令船员去检查船只,最后在第三层的船舱内发现漏水情况。
船长马上联系救援队伍,可是救援队伍还没等到,爱沙尼亚号就在20分钟的时间内沉没了,在雷达上也消失了。其实这场灾难本可以避免的。由于船员的疏忽,船头舱门封闭不严,在很早的时候船舱就已经开始浸水,而且整个船身已经倾斜了15度,但是船长并没有在意,而是加快的航行速度,最后导致这场意外的发生,这简直是赤裸裸的人为失误造成的灾难。
这场灾难只有141个幸存者,遇难人数为848个。这是欧洲自二次世界大战以来,最严重的一次海难事故。
特内里费空难
第六名1977年的特内里费空难,共计死亡人数为583人,这场空难是因为大雾以及无线电干扰导致两架飞机相撞。你没听错,是两架飞机,这次的主人公是英航和美航。
由于机场大雾空管人员什么也看不清楚,只听见了一声巨响,还是被正在上空的一架飞机,告知空管机场跑到内失火了,那么飞机为什么会在机场内就燃起大火了呢?
让我们来了解一下,英航当时正在飞行的时候,被告知由于天气原因不能返回当地机场,所以只能被迫下降到了另一个机场。另一位主人公也来了,美航在当天的13点45分也降落在了那个机场,而且美航和英航停到了同一条航道。
下午4点他们被通知可以返回当地机场,这让机组人员和乘客都非常开心,因为天气原因飞机上的乘客都没有下飞机,其实每个人的心情都是焦躁不安的。在得到消息后各班机的组员也开始准备再次起飞,当美航准备开始滑行起飞的时候,发现被一辆飞机挡住了去路,所以只能等待英航先起飞。
事发当时,无论是空塔还是英航美航,这三方都无法看见对方的动态,在英航到达起飞点后,想要呼叫空塔征求起飞许可,英航在慌张下听错了空塔人员的话,主要也是当时空塔人员也没有听懂英航机长的口音,其实空塔当时询问英航很多问题,但是因为信号差,英航机长只听到了ok,误以为是准许起飞。
等速度提起来的时候,发现美航就在跑道的正前方,可是速度已经拉不下来了,英航机长只能尽力让飞机侧翻爬升,但是仍然没有挽救大局,两架飞机直接相撞,英航破碎到了400米开外,救护车赶到现场的时候,只看到了美航,当美航的火势已经快要控制住的时候,因为雾很大,消防员隐隐约约的看到了另一处还有火光和浓烟,最后错过了英航的最佳救援时间。
此次灾难遇害人数为583人,这是一场很遗憾的灾难,因为完全可以避免灾难的发生,信号差都听不清楚对方的话,其实可以确认清楚再飞行,可是大家都过于心急,丧失了这么多人的生命,这些人是无辜的。
美国挑战者号航天飞机失事
第五名美国挑战者号航天飞机失事事件,在1986年1月28日的上午11点39分,挑战者号成功的发射在美国佛罗里达州的上空,当场观看人数有1000多名观众,大家都很兴奋,可是在升空后的第70多秒后,意外就发生了,挑战者号的外挂油箱突然爆炸,整个机身瞬间被大火包围。
其实在发射的第50秒的时候,地面上的观众就发现了在航天飞机右侧冒出了一缕青烟,但是并没有被监测员发现,在63秒的时候机长就发现了紧急问题,可是已经来不及了,几秒后就瞬间被爆炸。
而且在第100多秒的时候,监测员发现正在着火的飞机正在向市中心坠落,如果坠落在市中心,那后果则不堪设想。监测员当机立断的引起爆炸装置进行毁灭,想做这个决定很难,这样做就代表了在舱内的航天员没有了生还的希望。
其实这场灾难是可以被避免的,就在起飞前就工程员发现了机身可能存在有问题,这次起飞是不可以去做的,但是这一报告并没有传到高层人员的手中,而工程员发现问题的地方也是挑战者号爆炸的地方,当时舱内有七位航天员,这七位航天员都牺牲了,自此造成了严重的航天事故。
泰坦尼克号
第四名也是被我们都熟知的泰坦尼克号,90年代初全球最大的游轮泰坦尼克号,这是泰坦尼克号第一次出行,但是在横跨大西洋前往美国的途中发生了灾难,导致1517人遇难。
泰坦尼克号总长度为269.06米,总耗时3年之久才被建造出来,泰坦尼克号号称“永不沉没”,那为什么在第一次出行就被沉没了呢?
在1912年,这个号称全球体积最大的游轮横空出世,泰坦尼克号内部极其的奢华,头等舱的乘客还可以享用豪华楼梯、土耳其沐浴。当时为泰坦尼克号掌舵的是首席船长,爱德华史密斯,这也是他最后一次掌舵,因为他已经62岁了。
因为这是一搜新船,也是想要彻底了解一下性能,所以整个航速都很快,由于天气原因,视线不好,当发现船前有座冰山的时候已经晚了,泰坦尼克号直接撞向了冰山,船体也被撞成了两半。
在救援的时候,大家也一致决定让妇女和孩子先登船,但是人数实在太多,救援设备不够用,最后遇难1517人,只有333具尸体被找回,剩下的都被沉没大海,在4月15日凌晨2点20分,泰坦尼克号彻底的沉入大西洋底3700米处,泰坦尼克号从此消失。
印度博帕尔毒气泄漏
第三名印度博帕尔毒气泄漏事件,这次毒气泄漏是目前为止世界上最严重的化学事故。1984年12月2日的凌晨,一切正常很安静的博帕尔市,一家做农药的工厂毒气泄漏了,而且这家工厂还是居民区里,毒气很快的就蔓延了整个博帕尔市,那个时间点绝大部分的人都在睡梦中,所以群众已经不知不觉的就在吸入毒气了,毒气也已经开始侵蚀他们的身体。
还不知道怎么回事的民众下意识的开始逃离,场面十分混乱,有的人可能在乱跑的过程中就死亡了,可想而知毒气的危害性,虽然几分钟中后毒气阀门就已经被关闭了,可是45吨的毒气已经有30吨挥发出去了,当时的记录显示,那几天中每分钟都会死一个人,尸体堆成了山。
虽然很多人都保住了性命,但是毒气的危害,会给他们带来一生的影响,这场毒气泄漏导致25000人直接死亡,55万人间接死亡,还有20多万人都永久残疾,一场人祸让很多人都失去了光明,到处都是等待火化的尸体,空气中都低尸体发出的腐臭味。
至今为止,博帕尔市的儿童,出生夭折率都是全世界最高的,可能就是毒气带来的危害,最可恶的是工厂的负责人还谎报毒气的危害性,这使医生用错的方式在给病人用药,让很多人都耽误了治疗。那么一个好好的工厂为什么会毒气泄漏呢?
在事发当天下午,工人在做正常的保养工作,由于自己的失误用错了化学物品,导致储藏罐内产生了巨大的压力,使毒气泄漏,其实工厂内如果有哪里发生异常,警报器会提醒的,可是这家工厂的警报器出现了故障没有及时维修,才导致毒气泄漏了那么长时间。
最后在事发后的调查中知道了,其实在很早之前这家工厂为了节省支出,他们已经开始削减工人,并且还缩短了培训期。这样操作培训出来的工人是没有上岗资格的,不仅如此,工厂在知道毒气泄漏后,并没有告知众人毒气的危害性,也没有及时告知民众要迅速逃离,他们还说要民众待在家里眼睛保持湿润就好。
最后在安全纠察队的检测中,他们发现了工厂内61出存在危险的地方,可恶的是这件事情在23年后才开始审理,但是那几位涉案人员都已经70多岁了,也就被判了两年而已。这样的结果既愤怒又无奈,几十万人因为他们的疏忽失去了性命,多少家庭支离破碎,如果这些问题早点被发现,那么这场灾难也不会发生,让我们永远铭记这段悲痛的历史。
埃克森瓦尔迪兹号游轮漏油
第二名埃克森瓦尔迪兹号游轮漏油事故,1989年3月24日,这艘巨型邮轮在威廉王子湾附近触礁,舱内的原油几乎全部泄漏,高达30240吨。
阿拉斯加港湾原是一个盛产海鲜的城市,海里甚至有很多海豚海豹,但是原油的侵入,导致大量鱼类死亡,短短几天就有25万只海鸟死去。而这个埃克森石油公司,并没有处理这件事情,也不调查事故原因,也没有任何措施来清理被泄漏的石油。
4天过后原油的泄漏量,已经达到37800吨,这让当地政府十分气愤,也引起了民愤,民众发起了一场“反埃克森行动”,这件事情也惊动了总统,下令坚决一查到底。
调查过后才知道,原来这是一场“酒驾”。当时的主船长在工作时间内喝了伏特加,然后沉睡了过去,只能由三副手掌舵,可是副手由于经验不足没有及时转弯,这才撞上了暗礁,这是多么滑稽的一件事,因为他们的失职,造成了巨大的损失,鱼儿没有了安全的生长环境,主营海鲜生意的城市也要损失巨额的损失,这是美国史上最大的原油泄漏事故。
切尔诺贝利核电站爆炸
第一名切尔诺贝利核电站事故,这个事故的严重性甚至改变了一个国家,1986年4月26日的凌晨,随着两声爆破声,打破了周围的宁静,苏联最大的核电站爆炸了。
一个30多米高的火柱子,瞬间爆炸冲向了天空,反应堆的整个防护结构和各种设备,都被翻了个底朝天,6分钟后消防员就到达了事故现场,但是难以接近,因为火焰的温度高达2000度,泄漏出的核燃料高达百分之60,只能通过直升飞机投掷铅和沙袋来进行缓解,这是迄今为止世界上最严重的核事故。
奇怪的是一个好好的核电站为什么会突然爆炸呢?事发当天,工作人员在进行常规的例行检查,做这个测试需要把“安全系统”关闭,也就是说接下来的操作都是不安全的,稍有操作不当就会发生危险。在撤出安全系统后,各类数据都出现了异常,不久之后,反应堆被1200吨重的顶盖,被强大的气压喷上高空瞬间发生爆炸。喷射出了各类放射元素,这些化学东西喷向了几千米的高空。
小编来给大家讲讲这次事故的危害性,核电站附近30公里被划为隔离区,大多数的居民全部迁去了其他城市,污染了前苏联15万平方公里的地区,庄稼树木全都死亡,以后半世纪的时间里,核电站附近10公里范围内都不能耕作,100公里内禁止生产牛奶。
事故发生于86年,在之后的七年内有7000清理垃圾的人员死亡,参与救援工作的人中,有一半的人都患上了精神疾病甚至丧失了记忆。直到今天已经有5.5万人丧生,30多万人因为核电站爆炸而遇害,一座城市基本空了,这个什么概念!
以上就是世界上十大人为失误造成的灾害了,生命很短暂,我们都不知道下一秒会发生什么,这些人为造成的灾害,其实他们也是无心之过,但是却用无辜的性命,为他们的无知和贪婪买单,这个代价实在是太大了,珍爱生命享受当下,愿世间所有的人都被美好包围。
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