鹏友试驾”聚焦车友的小鹏汽车试驾过程，欢迎各位鹏友投稿。

深圳打工人一枚，除了工作生活，还是要追求下行业新鲜事物。这不，趁着5.20节日，就去了小鹏汽车门店体验小鹏P7，体验不同品牌电动车对汽车行业的赋能有哪些。

试驾过程

试驾大概半个小时左右，对于非飙车族来说，对动力和操控的要求不高，能跑就行。但小鹏P7的动力和操控性能还是让我感受到了“真香定律”。

小鹏汽车P7最低售价：21.99万起

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对我来说，最喜欢小鹏P7的点是空间和内饰。

空间方面，足够大，能满足日常出行和家用，但因为小鹏P5也发布了，对比下来，我还是更喜欢小鹏P5的超大空间，可以睡觉。内饰方面，很精致，不仅是一体化大屏和真皮座椅，包括仪表盘旁的质感也很好，车内整体做工都很加分。

不过，我还是有自己的担忧和建议。比如我觉得后驱标准续航版本的NEDC 480km续航还是太短，760km的超长续航比较能接受，因为我从深圳回老家有800km，我更期待电动车的续航能到900+km。当然，随着充电速度的提升和充电桩的广泛布局，续航里程少点也能接受。

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另外，比较担心的是私人隐私安全性。因为智能汽车上有摄像头，录音设备，这些隐私数据希望得到保护。还有一个是小鹏P7的智能泊车功能，感觉还能再优化，最好能到看到两车之间的位置足够就能泊车的程度。

总体来说，小鹏P7整体配套设施到位，还是很香，我已经被成功种草。如果解决隐私问题且性价比与同行比竞争力高的情况下有购置想法。当然啦，我最期待的还是打造第三空间并搭载激光雷达的P5。