【新车亮相】11月11日，这是斯巴鲁的大日子，是该公司首次进军纯电动领域的一次重大尝试。2023款斯巴鲁Solterra在日本首次亮相，这是一款配备全时四驱的前卫电动跨界车，将在2021年美国洛杉矶车展上亮相。

Solterra电动SUV的世界首秀就在今天，但遗憾的是，我们对这款新车型仍然知之甚少。斯巴鲁将在全球市场销售Solterra，但这次首次亮相的重点是日本规格的车型。我们将在下周的洛杉矶车展前全面了解这款车。

斯巴鲁和丰田合作推出BRZ和86运动轿跑后，再次合作开发出的一款新车型。继上个月底推出丰田bZX4之后，轮到斯巴鲁推出名为Solterra的纯电动SUV，这是拉丁语“太阳”和“地球”的组合。

外观和bZX4相似

不出所料，Solterra看起来就像bZX4，除了一些可以忽略不计的外观差异，例如龙虾螯状尾灯。奇怪的是前保险杠设计，采用了一个非常像野马Mach-E的封闭式进气格栅，别忘了还有车标，这样您就可以分辨出是斯巴鲁还是丰田车型。而下饰板突出的进气口和圆形雾灯看起来更具侵略性。18 英寸轮毂是标准配置，可选 20 英寸轮毂。

内饰方面，Solterra采用了和bz4x一样的内饰设计风格，有相同的中控触摸屏和数字仪表面板布局。

上图为丰田bz4x内饰

和斯巴鲁森林人大小相同

Solterra基于丰田与斯巴鲁共同开发的 e-TNGA 专用电动架构，整体尺寸与 bZ4X 相同，长 4,690 毫米（184.6 英寸）、宽1,860 毫米（73.2 英寸）、高 1,650 毫米（65 英寸），轴距达到2,850 毫米（112.2 英寸），和斯巴鲁Forester尺寸相似。

两种动力布局

与丰田bZX4一样，Solterra将有两种动力布局，一种带有单个电动机的前轮驱动车型，输出功率为204马力 (150 kW)，另一种是带有双电机的四轮驱动车型，每个车轴有一个电动机。每个电机产生 107 马力（80 千瓦），总输出功率为 218马力（160 千瓦）。在日本，这两款车型均配备 71.4千瓦时锂离子电池组，FWD 版的续航里程约为 330 英里（530 公里），AWD 版的续航里程约为 285 英里（460 公里）。提到四驱，它采用了该公司的AWD X-Mode系统，可在各种地形上使用，并增强了抓地力控制功能，提供了更好的稳定性。

最后，斯巴鲁表示，Solterra电动跨界车将于2022年中期在全球上市销售。斯巴鲁将在下周公布这款车的所有信息，届时它将在洛杉矶车展上全球首发。

来源：斯巴鲁

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